היתרונות והחסרונות של כביש חצץ

דרכי חצץ פופולריים מאוד באזורים מסוימים, וקשה מאוד למצוא אחרים. באזורים כפריים רבים, חצץ הוא חומר הבחירה עבור שני החניונים ואת הכבישים. אין זה נדיר שיש דרכי החצץ המובילות רצפות בטון . הנה כמה מידע זה אמור לעזור לך להחליט אם אתה רוצה שביל חצץ, או אם יש לך כבר אחד, איך לטפל בזה.

מה זה חצץ?

טבעי חצץ יכול להיות מוגדר מבחינה טכנית סלע רופף או אבן כי הוא גדול יותר מאשר חול אבל קטן יותר מ cobble, מה שאומר שזה יכול לנוע בין 1/10 אינץ 'ל 2.5 אינץ' קוטר.

החצץ המשמש בחניונים, עם זאת, הוא לעתים קרובות יותר מוצר מעובד, המורכב סלעים, חול, חימר. תערובת זו יש יתרון גדול על פני סלעים רגיל בכך שהוא compact הרבה יותר טוב לתוך משטח יציב.

כיצד לשמור על כביש חצץ

דרכי חצץ דורשים תחזוקה מועטה מאוד. על פני השטח להיות מסומנת מעת לעת, ועשבים יש לבחור כאשר הם מופיעים. סלעים רופפים כי יש strayed מן השביל משטח צריך להיות נזרק בחזרה על שביל הגישה, כתמים נמוכים צריך להיות מלא עם חצץ נוסף.

כמה זמן יהיה כביש חצץ האחרון?

עם טיפול ותחזוקה נאותה, כביש חצץ יכול להימשך עד 100 שנים. זה בגלל שיש רק כל כך מעט שיכול להשתבש עם חצץ. בניגוד אספלט מוצק או שביל בטון , זה לא הולך לפצח או לשקוע. המים עוברים ממש דרך, ומבטלים את בעיות המים.

מה עלות חצץ חצץ?

עלות של שביל חצץ יכול להשתנות, מתחת $ 1 לכל רגל מרובע מעל 3 דולר למטר מרובע.

אפילו בסוף גבוה, עם זאת, הוא עדיין על כביש הגישה לפחות יקר אתה יכול לבנות. גורם אחד גדול בסתירה הוא עד כמה החצץ צריך להיות משאית. השני הוא עובי שביל הגישה.

איך בנוי כביש חצץ?

ניתן ליצור כביש חצץ בסיסי פשוט שיש משאית המזבלה לפרוק כמה סלע מרוסק שבו אתה רוצה את זה.

אבל העלות הנוספת של בניית שביל חצץ תקין בדרך כלל משלמת על עצמה פעמים רבות במהלך חייו של שביל הגישה. ראשית, רצועת רצועת הקרקע ואת המקום הגינון (geotextile) בד מעל פני השטח המיועד הכביש. לכסות במהירות את הבד עם שכבת 4 אינץ 'של חצץ כדי לשמור אותו במקום. סלעים בגודל אגרוף צריך לשמש עבור השכבה הראשונה. מוסיפים שכבה נוספת בגודל 4 אינץ 'של חצץ בערך בגודל של כדורי גולף, ואחריו שכבה שלישית של חצץ בגודל שיש. קומפקטי כל שכבה היטב לפני הוספת אחד הבא. כיתה את החצץ מנקודה גבוהה במרכז עד הקצוות.