לפעמים, הנושא הוא פשוט
חורף ושלג נמצאים כאן - כמוהם או לא. אולי "לבדוק את השלג מפוח" כבר על רשימת מטלות שלך עכשיו, אבל אתה פשוט לא gotten מסביב אליו. ועכשיו אתה מוצא את עצמך עם מפוח שלג כי לא יתחיל, 12 אינץ 'של שלג כדי לנקות, ואין רצון כלשהו כדי לנתק אותו מחוץ לחנייה שלך (או אפילו לנסות למצוא מישהו אחר לעולל את זה).
הנה כמה טיפים לפתרון בעיות שיכולים לחסוך לך הרבה זמן, ואולי טיול למתקן תיקון שלג מפוח.
רק להתחיל מהחלק העליון של הרשימה ולעבור למטה עד הבעיה שלך start-up הוא לתקן.
1. טנקים ריקים התחל לא מנועים
ודא מיכל הדלק שלך אינו ריק (ולבדוק את השמן בזמן שאתה בזה). יתר על כן, אם לא הוספת מייצב דלק לגז לפני מאוחסנים בו, הדלק עלול לאבד את התנודתיות. אם זה המקרה, תצטרך לרוקן את המערכת באמצעות קרבורטור. ברגע שזה סחוט, אתה יכול לשפוך דלק טרי דלק מייצב. אם דלק ישן יש gotten לתוך המאייד, זה כנראה צריך להיות ניקה או הוחלף על ידי מקצועי. אתה יכול לדעת אם הדלק שלך הוא ישן אם זה הפך ציפוי ציפוי לכה במאייד.
2. זכור את שסתום הדלק שסתום?
המיקום הנכון של המתג עבור שסתום סגירת הדלק כדי להתחיל את מפוח השלג שלך הוא משהו שיכול בקלות לחמוק הזיכרון שלך אם לא השתמשת בציוד שלך במשך חודשים. אם מתג זה נמצא במצב כבוי, ולאחר מכן הפוך אותו למצב ON.
זה קל לעשות, אבל גם קל לשכוח.
3. איזה מתג הוא איזה?
אנחנו עושים בדיקת מתגים? לא. יש מספר מנועי מפוח שלג עם מתג בטיחות (ייתכן שאתה מכיר מקשי התחלה דומים על מכסחות דשא ) ומתג מתח אדום. בדוק כדי לוודא שהמקש הוכנס כראוי למחזיק וכי מתג הבורר האדום נמצא במצב RUN.
אי-היפוך אחד מהמתגים האלה יגרום לחוסר יכולת להפעיל את מפוח השלג. גרוע מכך, אתה עלול להציף את המנוע אם תנסה סטארט-אפ בתנאים כאלה.
4. נחנק תחת לחץ
ספורטאים מתעבים את המילה "חנק". אבל אין בושה מעורב בשימוש בחנק על מפוח שלג שלך. למעשה, כדי להפעיל את מפוח שלג כאשר המנוע הוא קר, אתה רוצה להשתמש במצב CHOKE מלא. כמו כן, שים לב כי אם מדחום בחוץ קורא מעל הקפאת, ייתכן שלא רוצה ראש הממשלה קרבורטור, כמו זה עשוי להציף את המנוע. זה יכול להיות הטוב ביותר במקרה זה להשתמש רק לחנוק לדלג על תחול לגמרי.
5. אני יהיה לחנוק אותך אם אתה לא מתחיל!
אם יש לך מצערת על מפוח שלג שלך, לבדוק כדי לוודא את המצערת ממוקמת במהירות של שלושה רבעים או גבוה יותר.
6. מ ניצוץ להבה
בסדר, נניח שביצעת את כל השלבים האלה והמנוע עדיין לא יורה. מה עכשיו? הסר את המצת כדי לבדוק את זה. אתה מחפש שלוש בעיות כאן:
דלק שאינו שייך למצת
הפער הנכון
סדק בחלקו של הפורצלן של המצת
לגבי הגיליון הראשון, אם המצת הוא רטוב, זה אומר שזה הוצף בדלק, וזה לא משהו שאתה רוצה.
אם אתה מוצא את המצת במצב זה בעת הסרת אותו, להפעיל את המנוע על פני מספר פעמים (עם המצת עדיין מוסר). זה צריך להסיר את הדלק מן החריץ תקע המצת כי היה מחלחל במהלך ההצפה. עכשיו לנקות את הניצוץ והכניסו אותו בחזרה (או אם זה לא נקי עד שביעות הרצון שלך, להתקין מותג חדש).
בנוגע לסוגיה השנייה, סרטון YouTube הבא מדגים כיצד לבדוק את הפער הנכון, ואם יש צורך, התאם אותו: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
לגבי הבעיה השלישית, פיצוח מציין כי המצת ניזוק ללא תקנה ויש להחליפו.
גם אם מצת, עצמו במצב טוב, לא יכולה להיות בעיה עם סליל ההצתה שלך. יש ניצוץ תקעים בודקי הצתה סליל הצתה כי יכול להיות מועיל באבחון בעיות שמירה על מפוח שלג שלך מתחיל.
קנה מ Amazon.com.
לבסוף, נסה להפעיל את המנוע שוב, אבל בלי להשתמש בחנק.
אם השלמת את רשימת המשימות הזו, אך עדיין לא תפעיל את מפוח השלג שלך, יהיה עליך לקחת אותו לספק שירות מקצועי. אם אתה חושב שזה הזמן לקנות מכונה חדשה, לבדוק את הטיפים הבאים על איך לבחור מפוח שלג .
כתב ויתור : אם יש לך ספקות לגבי היכולת שלך לבצע את המשימות לעיל מבלי לגרום נזק לגוף או רכוש, יש היחידה שלך שירות על ידי מקצועי.