סקירה כללית

הַגדָרָה:

(עצם) שרידי ציפור לאחר התנגשות במטוס. Snarge נאסף ונשלח אל מכון סמיתסוניאן של נוצה זיהוי מעבדה לבדיקות וניתוח כדי לקבוע אילו מיני ציפורים היה מעורב בהתנגשות, מחקר זה יכול להועיל הן ציפורים ומטוסים. כאשר הנתונים מצטברים על אילו ציפורים מעורבים לעיתים קרובות בהתנגשויות מטוסים ובאיזה נזק לציפורים שונות, ניתן לפתח שיטות טובות יותר להנדסת מטוסים של מסנני מגן, מנועים ואלמנטים מבניים.

המלצות גם יכול להיעשות יעיל יותר אמצעים שימור ציפורים כגון ניהול בית גידול כדי למנוע התנגשויות המטוס ציפור .

מעבדת זיהוי הנוצות מקבלת כ -4,000 דגימות של מטען שנתי, וכל אחת מהן מנותחת היטב כדי לזהות את מינים של ציפורים. מגוון של טכניקות משפטית משמשים כדי לנתח את השרידים, תלוי מה חלקים של הציפור נאספו וכמה הציפור נותרה. אם מספיק חלקים זמינים, הציפור עשוי להיות מזוהה חזותית על ידי השוואת גודל הצעת החוק ואת הצורה , דפוסי נוצה, רגליים ושאר נשאר לציפורים הקיימות באוסף נרחב של המכון סמיתסוניאן. אם זיהוי חזותי לא יכול להיעשות, בדיקת נוצה מיקרוסקופ יכול להיות מועיל, וניתוח DNA של דם או רקמות יכול לזהות באופן חיובי את המין. במקרים רבים, טכניקות מרובות משמשות כדי להיות חיוביות של זיהוי ולאסוף נתונים רבים ככל האפשר.

המחקר על מטען שימושי לכל סוגי המטוסים, כולל מטוסים צבאיים, מסחריים ופרטיים ומסוקים. כל הטייסים המעורבים בהתנגשות ציפורים מעודדים להגיש את המטען לניתוח; ראה באתר האינטרנט של מעבדת זיהוי נוצות להגשת נהלים.

מִבטָא:

SNARJ

ידוע גם כ:

שרידים, פגר

תמונה - מטען על כנף מטוסים ©