מעגל קצר מול קומת קרקע

יש לך בעיה חשמלית בבית שלך אבל לא יודע מה זה. האם זה קצר או אשם הקרקע? כדי ללמוד את מקור הבעיה, יש לדעת את ההבדל בין השניים. כאשר נתיך נושבת או נסיעה מפסק, האם זה קצר או תקלה הקרקע שגרמה זה? לממוצע לעשות זאת בעצמך חשמלאי, קשה לדעת על ידי הולך לתיבת נתיך או לוח חשמל .

אתה פותח את לוח הפתיל רק כדי לראות נתיך פוצצו, אבל זה לא מושג. כמו כן, אתה הולך ללוח מפסק חשמלי ולראות מפסק מעד, אבל למה?

כדי לעזור להסביר מה קרה, תחילה עלינו להכיר את שני המונחים; קצר ומעגל קלקול. קצר קורה כאשר חוט "חם" חוט "ניטרלי" למעשה לגעת אחד את השני. כאשר זה קורה, הרבה זורם הנוכחי, גרימת נתיך לפוצץ או מפסק חשמלי לטיול, שלא לדבר על ניצוצות ופופ כי הוא בדרך כלל בעקבות קצת עשן.

הסיבה להתרחשות זו עלולה להיות פשוטה כמו חיבור רופף על אחד משני אלה חוטים מתחת מסוף בתיבה צומת. חוט מחליק מתחת למסוף ונוחת במגע עם החוט השני. לפעמים, מכשיר נתקל בבעיה חשמלית וחוטי מגע שלא נועדו. ואז יש את הצורע החמקמק, העכבר, שלועס את בידוד החוט וגורם לקצר בין חוטים העוברים בתוך צרור.

כאשר מתרחש קצר, זרם זרם גדול דרך נתיך או מפסק חשמלי יפתח את המעגל, יפוצץ את הנתיך או ייכשל את השובר. במבט דרך זכוכית הראייה של הפתיל הבורג (נתיכים תקע), תבחין זכוכית מושחר אם הפתיל היה פוצצו. במקרה של פיוז של מחסנית , סביר להניח שאין סימן פיזי, כפי שהסתיר נתיך זה.

אבל אתה יכול לבדוק את זה מתוך המעגל עם מטר אום או בודק המשכיות כדי לראות אם הוא פוצצו.

כעת, במקרה של תקלה בקרקע, זה קורה כאשר חוט "חם" בא במגע עם חוט הקרקע או חלק מקורקע של תיבת צומת או חלק מקורקע של מכשיר או מכשיר. בדומה קצר, כמויות גדולות של זרם נאלצים לזרום דרך נתיך או מפסק חשמלי, גרימת נתיך לפוצץ או מפסק חשמלי לטיול. באותו אופן כמו קצר, אתה תהיה קשה ללחוץ על הסיבה מבלי לעשות קצת לחקור על המעגל עם הצרה.

כפי שאתה יכול או לא יודע, נתיך כלשהו יכול רק להתמודד עם הקיבולת הנוכחית הם מוערכים ב, כמו 20 אמפר עבור פיוז 20 אמפר. עם זאת, וזה עשוי להיות חלק מבלבל עבור חלק מכם, נתיכים מסוימים נועדו להתמודד עם זרם זמני של זרם מעבר הדירוג שלהם לתקופה קצרה של זמן, נקרא זמן עיכובים נתיכים. אלה הם נהדר עבור מכשירים ומכשירים מונע המנוע, כי בדרך כלל צריך זרם גדול יותר כדי לקבל מנוע או משאבת מסתובבת, אבל אז דורשים פחות כדי לשמור אותם פועל, ולכן זה נתיך מתאים את המטרה היטב.

לגבי מעגלים קצרים ופגמים קרקעיים, אנחנו גם לא רוצים, אבל עם שימוש במכשירי הגנה כמו נתיכים ומפסקים, אנחנו יכולים לנוח בקלות בידיעה שיש לנו מכשירי בטיחות חשמליים שמגינים עלינו בכל עת.

קצרים חשמליים תקלות הקרקע יכול להיגרם על ידי עבודה על מעגל כי לא היה כבוי הראשון, אני מקווה שלא, אבל זה יכול להיות שום אשמה משלנו.

אז בפעם הבאה שאתה תוהה למה הפתיל שלך נשבר או מפסק מעד זוכר, הדבר החשוב הוא שיש מכשיר בטיחות מגן במקום לשמור את שני המכשירים ואת החיווט ברחבי הבית שלך.