מוסך הדלת האביב תיקונים כמעט תמיד כרוך החלפה מלאה של מעיינות. הסיבה לכך היא מעיינות בדרך כלל לעשות את העבודה שלהם בסדר גמור עד לנקודה שהם נכשלים לחלוטין; כלומר, כאשר הם נשברים. המעיינות הם חלק מדלת המוסך עצמה, לא פותחן דלת המוסך. מה מעיינות לעשות זה לעשות את זה הרבה יותר קל להעלות ולהוריד את הדלת. הם בדרך כלל נמשכים זמן רב, אבל בסופו של דבר כל זה הרמה, דרך כל השינויים האלה מזג האוויר, נוטה להחליש את המתכת ומוביל הפסקה.
תהליך החלפת מעיינות דלת המוסך תלוי בסוג המעיינות ואם אתה תעשה את העבודה בעצמך או לשכור אותו. הדיון הבא ילמד אותך איך להתמודד עם קפיץ באביב , לזהות איזה סוג של מעיינות יש לך, ולקבוע מי צריך לעשות את העבודה.
כיצד לדעת האביב שבור
רוב האנשים לא מבינים את האביב דלת המוסך שלהם נשבר עד שהם מנסים להרים את הדלת, או שהם שם לב פותחן הדלת האוטומטית שלהם עושה הרבה יותר רעש מהרגיל או שזה לא עובד בצורה חלקה מאוד. דלתות המוסך יכולות לשקול כמה מאות פאונד, וכאשר רק אחד משני מעברי קפיצים הדלת (בדרך כלל רק אחד הפסקות בזמן), הדלת פתאום מרגיש כבד כמו משאית. מעיינות בדרך כלל לשבור כאשר הם נטענים במלואם - מותש או מעוות תחת מתח - ויכול להישמע כמו יריות. אם אתה בבית כאשר זה קורה, אתה בטח לשמוע את זה ולא יודע מה זה.
אבל אין לטעות בדלת הכבדה.
אזהרת בטיחות
אם יש לך פותחן דלת המוסך ואתה חושד באביב נשבר, לא לנתק את פותחן מהדלת (על ידי משיכת ידית שחרור חירום אדום), כאשר הדלת פתוחה. אם כן, הדלת יכולה להתרסק תחת משקלה הכמעט מלא, בלי לעצור דבר.
זהו מצב מסוכן ביותר. אף פעם לא בטוח להשאיר את הדלת פתוחה כשמעיין נשבר, כי מישהו עלול לנסות לסגור את הדלת בלי להבין עד כמה היא כבדה. לחלופין, הם עלולים למשוך את ידית שחרור החירום על פותחן.
אם אתה רוצה להשאיר את הדלת פתוחה עד שאתה יכול לעשות תיקונים, לחסום את המסלול הדלת משני הצדדים כך הדלת לא יכולה לזוז, ונתק את הדלת פותחן המוסך (אם יש לך אחד). אם אתה רוצה לסגור את הדלת, אתה יכול לנסות לסגור אותו עם פותחן, לוודא שאין שום דבר בדלת של הדלת, במקרה שמשהו משתבש. עם זאת, זה יהיה לשים קצת מתח על פותחן. לחלופין, אתה יכול לקבל כמה עוזרים חזקים להחזיק את הדלת בזמן להתנתק מן פותחן לסגור בזהירות את הדלת באופן ידני; שוב, זה יהיה כבד מאוד.
סוגים של דלת המוסך מעיינות
רוב דלתות המוסך מגורים יש אחד משני סוגים של מעיינות: פיתול והרחבה. מעיינות פיתול הם מעיינות כבדים מותקנים על מוט מתכת הפועל במקביל לדלת, ישירות מעל פתח הדלת. מעיינות אלה נטענים, או מתוחים, בפעולה מתפתלת. כאשר הדלת נסגרת, כבלים מחוברים בפינות התחתונה של הדלת למשוך גלגלות מחוברת לקצות מוט מתכת המעיינות מותקנים על.
הגלגלות הופכות את המוט, שסובב את המעיינות ויוצר מתח. כאשר הדלת נפתחת, מעיינות להירגע ולעזור להרים את הדלת.
מעיינות ההרחבה הם מעיינות ארוכים וקלים יותר, הניצבים בניצב לדלת והם מותקנים מעל החלקים האופקיים של רצועות הדלת. מעיינות אלה מתוחים על ידי מתיחה, באמצעות כבלים גלגלות, כמו עם מערכת פיתול. כי מעיינות הארכה מושעים רק בין שני סוגריים (הם אינם מותקנים על מוט, כמו קפיצים פיתול), הם חייבים להיות כבל בטיחות פועל בכל אביב. זה עוזר להכיל את האביב במקרה של שבר. ללא כבל הבטיחות, קפיץ שמתחת למתח הוא מפגע בטיחותי חמור. אם יש לך מעיינות ישנים שאין להם כבלים בטיחות, אתה צריך להתקין כבלי בטיחות גם אם אתה לא מחליף את המעיינות.
כדי לעשות זאת בעצמך או לא
בעולם שיפור הבית יש המלצה משותפת לגבי תיקון דלת המוסך הדלת: תמיד להשאיר את זה למקצוענים. זוהי עצה טובה, אבל זה לא קשה כמו ומהר כמו רוב המקורות טוענים. העובדה היא, homeowner שימושי אשר מוכשר עם כלים יש הבנה בסיסית של מערכות מכניות יכול להחליף גם סוג של האביב דלת המוסך. ההליכים די פשוטים, אבל הם כרוכים בצעדים רבים שצריך לעשות בסדר הנכון, בדיוק כמו המקצוענים לעשות את זה. זה גם קריטי כי אתה מקבל את הגודל המתאים החלפת האביב. אם אתה חושב שאתה עד למשימה, להסתכל על הדרכות מקוונות על ידי מומחי הדלת המוסך לראות מה מעורב. ישנם קטעי וידאו מועילים המסבירים כיצד למדוד את מעיינות הישן שלך כדי להזמין את גודל החלפה הנכון, כמו גם איך לעשות את העבודה מתחילתו ועד סופו.
DIYers הם בדרך כלל הרחק מן העבודה עם מעיינות פיתול כי מותקן מעיינות תמיד תחת מתח . כדי להסיר בבטחה קפיץ פיתול, אתה צריך לשלוט על המתח על ידי מחזיק את האביב עם מוט מתכתי מתפתל בר, ואז אתה משחרר את האביב מן המוט באופן ידני להאריך את האביב באמצעות שני מוטות מפותלים. המעיין עלול להיות מסוכן עד שהוא יוסר לחלוטין. לעומת זאת, מעיינות הארכה יש מעט או ללא מתח כאשר דלת המוסך פתוחה לחלוטין.
בכל מקרה, עבודה עם מעיינות גדולים וכבדים (שלא לדבר על דלתות גדולות וכבדות) מסוכנת מטבעו. נקטו תמיד אמצעי זהירות כדי למנוע פציעה אם מעיין פתאום מחליק, משוחרר או נשבר, ותמיד מודעים למה שנפגע ממתח של קפיץ: כלומר, גלגלות, כבלים ודלתות.