היתה לי שאלה לבוא אלי לאחרונה, והייתי צריך לעשות קצת מחקר על זה כי קירוי פלדה עדיין לא נוהג נפוץ. נכון, ישנם חלקים של המדינה שבה היא נפוצה יותר מאשר בחלקים אחרים, וזה הופך להיות משהו אופנתי לעשות דבר. אבל מי שמע אי פעם על הנחת פלדה מעל מרוכב הישן ...
אלה לא הוראות מדויקות כיצד לעשות זאת; אלא סקירה כללית של איך התהליך עשוי להיעשות על ידי לך או מקצועי.
כמו כן, יש לזכור כי ערים רבות לא כל כך נאור על "טרנדיות" של קירוי פלדה , במקום להחזירו בחזרה ליום שבו קירוי פלדה התכוון רק חנויות רכב וחצרות האחורית.
גג קירוי מרוכבים יכול להישאר במקום. למעשה, עם יישומים קירוי רבים , את שלבקת חוגרת הקיים יכול להישאר במקום ולספק מידה נוספת של הגנה מפני אלמנטים. הגורמים היחידים אשר עשויים למנוע זאת הם המשקל הנוסף של כל קירוי חדש זה, כמו גם את הקושי של הנחת קירוי חדש על גבי שלבקת חוגרת אספלט לעתים קרובות מרוסק וממוטט.
בסיס עץ עבור מתכת
אבל הדרך שבה אנו מקיפים אותו עם קירוי פלדה היא לבנות מסגרת עץ של אחד על ידי ארבע ולאחר מכן להניח את המתכת על גבי מסגרת זו.
זה מאוד דומה לבניית מסגרת פנים שאינם נטענים, ודבקת מסגרת זו על גבי הגג. וכמו קיר פנימי, חתיכים interstitial של מסגרת קירוי שלך הם 16 אינץ 'במרכז, מדי.
מסגרת זו יעילה גשרים מסכות כל פגמים של שלבקת חוגרת הקיים. כמו כן, אתה יכול לקנות מחוספס גס אחד על ידי ארבע, אשר יהיה הרבה יותר זול מאשר עץ כיתה טוב יותר. זה לא משנה כי תחתית המסגרת יהיה קשר עם שלבקת חוגרת, ואת הצד השני יהיה רק קשר עם המתכת.
מה אתה עושה עם החלקים הפונים כלפי חוץ של מסגרת זו? אתה יכול להחיל board fascia, ולצייר את זה בדיוק כמו שאתה עושה כל האחרים החיצוניים לקצץ.
סיכום
זוהי רק דרך אחת ליישם קירוי מתכת מעל שלבקת חוגרת מרוכבים . גגן מקצועי או קבלן יכול לתת לך עצות שונות על בסיס מצב הבית שלך.