תחשוב באמת קשה על זה לפני צולל ב
רוצה 400 מטרים רבועים של מרחב מחיה? ייתכן שמצאת אותו. זה נקרא המוסך. וזה מקום פנוי. או שזה?
כאשר החלל הופך להיות חזק, בעלי בתים צפופים נואשים דרכים לגלף את החלל מכלום . מוסך המרות בשפע באזורים שבהם הנדל"ן הוא יקר ושכנים קרובים. המרות מוסך להיראות הקלאסי "בטח, אני יכול לעשות את זה בעצמי" פרויקט לשפץ הביתה .
בלי שום דבר בדרכך כמו הקירות הנושכים את המשא- ומתן, וכשהקופסא כבר נמצאת במקום, נדמה לי ששום דבר לא יכול להשתבש. אבל לא כל כך מהר.
כמו מרתפים משופצים, מוסכים נראה כמו "שטח נמצא." שם ההשוואה נעצרת.
המרת מוסך דורש שיקול יותר מאשר לחדש מרתף בגלל חסרונות משמעותיים. עם שיפוץ המרתף , אתה בקושי יכול לטעות עם הרמת שטח כהה שמיש לתוך אחד כי הוא מלא אור שמיש. קצת אבוד. עם המוסך, אם כי, אתה לסחור שטח כי הוא שמיש עבור דבר אחד (אחסון מכוניות, תיבות, וכו ') עבור שטח זה שמיש עבור דבר אחר (חי). במקרה הטוב, זה סחר חד-פעמי. במקרה הגרוע ביותר, אתה פיחות הבית שלך.
אנשי מקצוע בתחום הנדל"ן נוטים להסכים כי מוסך המרות לא להוסיף את הערך הכולל של הנכס הביתה.
המרת מוסך היא הצעה נטו אפס במונחים של הגדלת ערך הנכס:
- רווח : אזור המגורים, אך אזור זה עשוי למשוך רק כמה קונים.
- לאבד : מקום חניה, אבל מקום קונים בדרך כלל מקום פרמיה על.
שינוי מקום המיועד מכוניות לתוך מרחב מחיה מותנה מעורר בעיות משפטיות.
קליפורניה מבוססי עו"ד אנדי בייקר מתמחה בנושאים הקשורים המרה מוסך חוקי.
באתר שלו, הוא מזכיר לנו את זה
לאחר השימוש במוסך משתנה למרחב ראוי למגורים, הוא נחשב כ"חלל ממוזג "חדש, הנדרש כדי לעמוד בסטנדרטים טכניים ומשפטיים ספציפיים שלא נדרשו קודם לכן. רוב קודי הבניין דורשים היתרים "לבנות, להגדיל, לשנות, לתקן, לשנות את התפוסה", וגם "להתקין כל מערכת חשמל או אינסטלציה".
בקהילות רבות, סטנדרטים מינימליים אלה הם:
- Windows : הוסף מספיק מקום בחלל כדי לספק אור ואוויר טבעיים. בכמה עיריות, זה אומר 5.5 מטרים רבועים או אחוז מכלל שטח המוסך.
- תקרה : לשמור על גובה תקרה מינימלי של 7.5 ".
- מחממים : לספק חימום כדי לשמור על 70 מעלות צלזיוס. אפשרויות חימום Retrofit כוללים הרחבת הקיים צינור הסקה מרכזית והתקנת לוח בסיסי חשמלי או תנורים קיר מונע מאוורר.
- אור : הוסף לפחות מתג קיר אחד בשליטת קיר. דבר טוב: כבר יש לך אחד.
- שקעים : יש להוסיף או לשנות את שקעי הקיר כך שהם מתכוונים תקני ריווח מינימלי (בעצם, כבל לא צריך להגיע רחוק יותר מ 6 מטרים כדי להגיע לשקע).
זה לא רק על מכוניות: זה על אחסון החומר הגדול פחות יפה של חיינו.
זכור כי מוסכים משמשים יותר מאשר רק חניה מכוניות.
המוסכים הם מקומות שבהם אנו מאחסנים מכסחות דשא, קישוטים לחג המולד, אופניים, שטיחים מגולגלים, צעצועי ילדים מפוטרים, ופריטים גדולים אחרים שלא יתאימו (או לא יתאימו) לבתים שלנו. גם אם לא אכפת לך להיפטר מחסן זה, קונים הבאים של הבית שלך כנראה יהיה אכפת.
בערים רבות, כאשר אתה מוציא שטח חניה, אתה צריך להחליף אותו עם עוד רחוב מחוץ לחניון.
האם המוסך שלך לספק דרישות שטח עבור חניה? אחד פרשני Redfin, לשעבר קוד אכיפת פקח אומר כי "בכמה עיריות המוסך מספק רק במקומות חניה חובה במקום ומבטל כי שטח יכול להיות הפרת קוד." סן דייגו היא דוגמה אחת לעיר, כי dues קוד תיקונים בשנת 1992, אינו מאפשר המרה מוסך אם מחוץ לרחוב מינימום חניה לא נפגשו.
מעבר משפטי, אתה צריך לעשות עוד יותר כדי להפוך את ההמרה מוסך באמת, למגורים באמת:
- בידוד : רוב המוסכים אינם מבודדים. קיר גבס, אם כבר מותקן, יש להסיר ואת בידוד מותקן .
- גובה קומה : מוסכים נוטים להיות נמוך יותר מאשר בבית. אמנם לא הכרחי, היתרונות הביתיים שלך אם אתה מתאים ריצוף גבהים על ידי הוספת הישנים כדי לרומם את הרצפה מכסה מעל רצפת המוסך בטון .
- קומה כיסוי : גם נקרא הרצפה לסיים, זה הרצפה גלוי שאתה הולך על.
- קיר גבס חדש או סיום עבודה : קיר גבס מוסך מותקן בדרך כלל ללא איכות ברמה אחת או שתיים. אם במקרה יש לך בידוד מאחור, אתה יכול להשאיר את קיר גבס במקום אבל להעלות אותו עד רמה ארבע.
- דלת המוסך : להשאיר את דלת המוסך במקום או להחליף אותה בקיר? ראה להלן שיקולים דלת המוסך.
- אזורים כבויים מחוץ לקיר : יש להוסיף קירות שאינם נושאים עומס סביב אזורים שאינך רוצה שיהיו גלויים באזור מגורים - דוד, תנור, אזור כביסה וכו '.