כאשר אתה צריך את זה, אתה באמת צריך את זה עכשיו, ובגלל זה משאבות משאבת תיקון ותחזוקה כל כך חשוב. אם כי משאבת משאבה במרתף יכול לשבת בשקט במשך רוב השנה, פעם השלג נמס או הגשמים מתחילים ליפול, אתה מצפה משאבת גרב לקפוץ לפעולה לשמור על המרתף שלך מפני הצפה .
למרבה המזל, אתה לא צריך לבזבז זמן רב או כסף על תיקון משאבת סמפ ותחזוקה. הנה כמה מן הדברים הנפוצים ביותר לבדוק ולתקן.
בדוק את Float
הצוף הוא חלק חיוני של משאבת דלק, וזה גם אחד הפגיעים ביותר. הצוף עולה עם מים בבור הבור, אשר בתורו מפעילה את המשאבה כדי להתחיל לשלוף מים מתוך הבור. כדי לבדוק את הצוף, לאט לשפוך קצת מים לתוך הבור. אם צף עולה עם המים ואת המשאבה מפעילה ולאחר מכן כבה כאשר המים הוסרו, יש לך מזל. חזור על הבדיקה כל כמה חודשים.
לנקות את בור Sump
פסולת בשפכי הבור היא גורם עיקרי לבעיות צפות. גם אם המשאבה שלך עובד כמו שצריך, ניקוי הבור צריך להיות חלק קבוע של תיקון משאבת דשן ותחזוקה. הסר את כל הפריטים החופשיים בבור.
בדוק את שסתום הסימון
אם אתה שופך מים לתוך בור השמן, במקום להפעיל את המשאבה ואת הסרת המים, המים פשוט חוזר לבור, אתה כנראה צריך להחליף את שסתום הסימון.
נקו את האימפלר
שמירה על פסולת מתוך בור גרוטאות הוא חלק חשוב של תיקון משאבת הדשא ותחזוקה.
לפעמים, עם זאת, פסולת יכול לעבוד על עצמו את המסך בתוך משאבת גבשושית וריבה האימפלר. כדי לראות אם זו הבעיה שלך, נתק את המשאבה, נתק אותה מהצינור והוצא את המשאבה מהבור. לפרק את המשאבה כדי לגשת למסך האימפלר. הסר כל פסולת, להרכיב מחדש את המשאבה.
בדוק את החשמל
אם משאבת השמן אינה פועלת כלל, בדוק את החיבורים החשמליים. ודא את המשאבה מחובר כראוי, ולבדוק את המפסק. שימו לב מיוחדת למפרק מעגל הקרקעות אם המשאבה שלכם מחוברת לאחת, כיוון שלמטען יש נטייה לנסיעה. לחץ על לחצן האיפוס ב - GFCI. אם אספקת החשמל נראה בסדר, הסיכויים טובים כי המשאבה שלך צריך תחליף.